Mieszalnik pneumatyczny ATEX do kontenerów IBC MKP-5000 Ex (EX II 2GD h IIb T4, do 5000 mPa*s)
    Teknomatik
    TEKNOMATIK

    Mieszalnik pneumatyczny ATEX do kontenerów IBC MKP-5000 Ex (EX II 2GD h IIb T4, do 5000 mPa*s)

    Indeks: MKP-5000 Ex
    13 148,70 zł
    Brutto
    10 690,00 zł
    Netto

    Mieszalnik pneumatyczny w pełnym wykonaniu ATEX, pełne oznaczenie EX II 2GD h IIb T4, do kontenerów IBC 1000 l. Nadaje się na strefę zagrożenia wybuchem gazową i pyłową. Cały zestaw certyfikowany, silnik pneumatyczny ATEX, uziemiona rama nośna, propeler ze stali 316Ti, dokumentacja CE i ATEX. Silnik standardowo wymaga smarowania powietrza zasilającego; opcjonalnie wykonanie bezsmarowne (oilless) dla lakierni i aplikacji z czystym medium. Sprężone powietrze 6–7 bar, lepkość do 5000 mPa*s. Dla zakładów produkujących farby rozpuszczalnikowe, kleje neoprenowe, żywice palne lub przetwarzających pyły wybuchowe. Producent Teknomatik.

    Ilość

     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Mieszalnik pneumatyczny ATEX do kontenerów IBC MKP-5000 Ex

    Dla kogo jest ta wersja

    MKP-5000 Ex kupują zakłady, które łączą dwa wymogi: ATEX i sprężone powietrze. Najczęstsza branża to lakiernie produkcyjne z farbami rozpuszczalnikowymi w paletopojemniku 1000 l. Strefa Ex 1 obejmuje cały obszar wokół miejsca mieszania, klasyfikacja ATEX jest formalnie wymagana. Jednocześnie zakład ma już rozprowadzone sprężone powietrze i wybór wersji pneumatycznej jest naturalny, nie trzeba doprowadzać zasilania elektrycznego ATEX do każdego stanowiska.

    Drugi typ klienta: producenci klejów rozpuszczalnikowych, zakłady chemiczne z formulacjami palnymi, kompozyty z żywicami w fazie roboczej.

    Co oznacza pełen ATEX w wersji pneumatycznej

    Sam silnik pneumatyczny jest w wykonaniu ATEX (kupowany u europejskiego dostawcy z aktualnym certyfikatem). Pełen ATEX dodaje do tego:

    • Pełne oznaczenie ATEX: EX II 2GD h IIb T4, certyfikat zgodności z dyrektywą 2014/34/UE dla strefy gazowej (Ex 1, Ex 2) oraz pyłowej (Ex 21, Ex 22), obowiązujący dla całego mieszalnika, nie tylko silnika.
    • Uziemiona rama nośna i propeler ze stali 316Ti, konstrukcja zaprojektowana pod rozpraszanie ładunków elektrostatycznych w strefie gazowej i pyłowej.
    • Linki uziemienia do kontenera IBC i do podłogi.
    • Pełną dokumentację CE i ATEX (deklaracja zgodności, instrukcja w PL/EN).
    • Test ciągłości uziemienia przed wysyłką.

    Dzięki temu MKP-5000 Ex jako całość spełnia wymogi do pracy w strefie zagrożenia wybuchem, co w wersji standardowej MKP-5000 (mimo certyfikatu samego silnika) nie zachodzi.

    Smarowanie silnika pneumatycznego

    W wersji standardowej silnik pneumatyczny MKP-5000 Ex wymaga smarowania powietrza zasilającego. Smarownica jest montowana na linii zasilania i dozuje niewielką ilość oleju do strumienia powietrza. Zabezpiecza wewnętrzne elementy silnika (łopatki, łożyska) przed zużyciem.

    W wersji opcjonalnej (bezsmarowna, oilless) silnik nie wymaga olejenia powietrza. Klient wybiera tę opcję wtedy, gdy mieszane medium nie może mieć styczności z najmniejszą ilością oleju. Najczęstsze przykłady to lakiernie produkcyjne i niektóre aplikacje chemiczne z wymogiem czystości formulacji. To dodatkowe wykonanie za dopłatą.

    Typowe zastosowania

    • Lakiernie produkcyjne z lakierami rozpuszczalnikowymi w paletopojemniku 1000 l (najczęstsza branża).
    • Produkcja klejów kontaktowych, neoprenowych, klejów PUR rozcieńczonych w IBC.
    • Żywice palne (epoksydowe ze styrenem, poliestrowe) w fazie roboczej.
    • Zakłady chemiczne z rozpuszczalnikami organicznymi w strefie Ex 1 lub przetwarzające pyły wybuchowe (Ex 21, Ex 22).
    • Aplikacje wymagające zarówno czystego medium (opcja oilless), jak i pełnego ATEX.

    Parametry techniczne

    Klasa ATEX II 2GD (gaz i pył), pełne oznaczenie: EX II 2GD h IIb T4. Strefy: 1, 2 (gaz) oraz 21, 22 (pył). Pełen zestaw certyfikowany.
    Maksymalna lepkość 5 000 mPa*s
    Napęd silnik pneumatyczny ATEX — standardowo wymaga smarowania powietrza zasilającego; opcja: wykonanie bezsmarowne (oilless) za dopłatą
    Ciśnienie zasilania 6–7 bar
    Regulacja obrotów płynna, zaworem na linii zasilania
    Wirnik / propeler składany ∅350 mm, stal kwasoodporna 316Ti (zawsze, kontakt z medium) — mechanizm automatyczny (rozkładanie: siła odśrodkowa po starcie; składanie: grawitacja po zatrzymaniu)
    Materiał wałka zawsze stal kwasoodporna 316Ti (kontakt z medium); wersja food contact dostępna jako opcja za dopłatą — spełnia dodatkowe wymagania ponad sam materiał
    Montaż i obsługa przenośny, na mostku z otworami na widły wózka widłowego; obsługa przez 2 osoby lub jednoosobowo z wózkiem widłowym
    Materiał ramy / mostka nośnego w wersji ATEX standardowo stal nierdzewna 1.4301 (oznaczenie DIN dla AISI 304) — wymóg konstrukcyjny ATEX dla pewności uziemienia i rozpraszania ładunków elektrostatycznych; uziemiona, z linkami uziemienia do kontenera i podłogi
    Dokumentacja deklaracja zgodności CE + ATEX, instrukcja PL/EN
    Czas realizacji 6–8 tygodni (certyfikacja podzespołów)
    Kompatybilność kontenery IBC 1000 l z otworem DN150 (Mauser, Schütz, Werit)

    Zobacz powiązane modele ATEX i bez ATEX

    • MKP-5000 — wersja pneumatyczna bez ATEX (tańsza, dla aplikacji bez formalnego wymogu Ex; sam silnik ma ATEX, ale cały mieszalnik standardowy nie spełnia wymogów dyrektywy)
    • MKE-10000 Ex Full ATEX — wersja elektryczna ATEX, mocniejsza (do 10 000 mPa*s)
    • MSRP-5000 ECO Ex — wersja stacjonarna pneumatyczna ATEX, ten sam napęd na ramie nośnej

    Pełna kategoria z 10 modelami mieszadeł do IBC (w tym 4 ATEX): Mieszadła IBC. Dla aplikacji w beczkach 200 l zobacz mieszadła beczkowe, a dla zakładów z produkcją ciągłą mieszalniki stacjonarne.

    Szczegóły produktu

    Teknomatik

    Opis

    Maks. lepkość mieszanej cieczy
    5000 mPa*s
    Napęd mieszadła
    silnik pneumatyczny
    Moc silnika
    1,1kW
    Obroty nominalne mieszadła:
    regulowane od 100-300 obr./ min.
    ATEX
    Ex II 2GD h IIB T4
    Wirnik mieszalnika
    ∅350 mm rozkładany, wykonany ze stali gat. 316Ti
    Maks. zapotrzebowanie powietrza
    0,6MPa; 1900l/min